Nowa Kia Sportage za 970 zł miesięcznie. Bestseller w super cenie 

Po głębokim ubiegłorocznym liftingu, który zmienił dużo nie tylko w wyglądzie zewnętrznym, ale także we wnętrzu, wyposażeniu i technologii, Kia Sportage cieszy się ogromnym zainteresowaniem klientów. Auto ponownie zdetronizowało Toyotę i wjechało na pierwsze miejsce podium w rankingu najchętniej kupowanych SUV-ów w segmencie C. I za chwilę jeszcze bardziej może zdystansować konkurentów, bo Kia przygotowała wyjątkowo dobre finansowanie dla swojego kultowego modelu.

Kia Sportage za 970 zł netto miesięcznie

Zacznijmy od podstawowej wersji benzynowej z wyposażeniem M, pakietem Smart i lakierem metalik, której finansowanie może wyglądać następująco:

970 zł netto miesięcznie w leasingu „Niska Rata”. Parametry dla tej oferty są następujące: wpłata własna w wysokości 20 proc., umowa na 36 miesięcy, wykup 50 proc.

2078 zł netto miesięcznie w Leasingu operacyjnym 100%. Parametry: opłata wstępna 20 proc., okres leasingu 36 miesięcy, wykup 1 proc.

1269 zł netto miesięcznie w wynajmie „Kia for Business”. W tym wariancie nie ma żadnej opłaty wstępnej, a w ratę wliczone jest pełne ubezpieczenie AC/OC/NNW i Assistance, obsługa serwisowa i samochód zastępczy. Okres kontraktu to 30 miesięcy, a roczny przebieg – 15 000 km.

Sportage w wersji M z pakietem Smart jest już bardzo przyzwoicie wyposażony. Auto ma w standardzie siedem poduszek powietrznych (w tym centralną pomiędzy przednimi fotelami), systemy ADAS, które samodzielnie hamują w sytuacji zagrożenia również przed pieszymi i rowerzystami (FCA 1.5), czy asystenta utrzymującego samochód pośrodku pasa ruchu (LFA 2). Oprócz tego na pokładzie znajdziemy:

• Reflektory i tylne lampy LED
• System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania
• Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
• Multifunkcyjną skórzaną kierownicę
• Ekran multimedialny 12,3 cala z nawigacją, Apple CarPlay Android Auto
• Kamerę cofania i czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• Dwustrefową klimatyzację automatyczną z nawiewami dla tylnej kanapy
• Podgrzewane fotele przednie i kierownicę
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne i czujnik deszczu

Jak za 970 zł netto miesięcznie, jest naprawdę świetnie. Choć na Waszym miejscu poważnie rozważyłbym opcję wynajmu „Kia for Business”. Co prawda w tym wypadku po 30 miesiącach trzeba zwrócić auto do dealera, ale nie musimy wnosić opłaty własnej, a w miesięczną ratę 1269 zł netto wliczone jest już pełne ubezpieczenie, serwis i auto zastępcze!

Hybrydowa Kia Sportage Anniversary za 1290 zł netto miesięcznie

Komu finanse pozwalają na więcej, może śmiało celować w hybrydową odmianę Sportage’a i to już tę mocniejszą, po zmianach. Napęd wzmocniono do 239 koni mechanicznych, dzięki czemu przyspieszenie do 100 km/h trwa tylko 7,9 sekundy, a średnie zużycie paliwa jest o około 1,5 litra mniejsze niż w porównywalnej wersji benzynowej. W warunkach miejskich Kia Sportage HEV zużywała będzie raptem około 6 litrów paliwa. I oczywiście w standardzie ma już automatyczną skrzynię biegów, a rata 1290 zł dotyczy bogato wyposażonej, specjalnej wersji Anniversary, która ma m.in.:

• Tempomat aktywny i asystenta jazdy autostradowej (HDA)
• Elektrycznie regulowane fotele przednie z beżową materiałowo-skórzaną tapicerką
• Indukcyjną ładowarkę do telefonu
• Trzystrefową klimatyzację
• System monitorowania martwego pola (także podczas cofania)
• 18-calowe felgi aluminiowe
• 10-calowy kolorowy wyświetlacz HUD na przedniej szybie
• Zegary cyfrowe o przekątnej 12,3 cala
• Elektryczną klapę bagażnika
• Kameralne oświetlenie wnętrza

W detalach promocyjne finansowanie hybrydowej Kia Sportage przestawia się tak:

1290 zł netto miesięcznie w leasingu „Niska Rata”. Parametry dla tej oferty są następujące: wpłata własna w wysokości 20 proc., umowa na 36 miesięcy, wykup 50 proc.

2767 zł netto miesięcznie w Leasingu operacyjnym 100%. Parametry: opłata wstępna 20 proc., okres leasingu 36 miesięcy, wykup 1 proc.

1815 zł netto miesięcznie w wynajmie „Kia For Business”. W tym wariancie nie ma żadnej opłaty wstępnej, a w ratę wliczone jest pełne ubezpieczenie AC/OC/NNW i Assistance, obsługa serwisowa i samochód zastępczy. Okres kontraktu to 30 miesięcy, a roczny przebieg – 15 000 km.

I ponownie uważam, że dla wielu osób, które lubią często zmieniać samochody i po zakończeniu umowy nie zamierzają dalej użytkować Sportage’a, idealną opcją będzie wybór oferty „Kia For Business”. Płacimy 1815 zł netto miesięcznie za oszczędnego, dynamicznego, bardzo bogato wyposażonego hybrydowego Sportage’a i nic nas nie obchodzi – ani jego ubezpieczenie, ani serwis, bo wszystko zawarte jest w racie.

Kia Sportage Balck Edition za 1306 zł netto miesięcznie

Dopiero co do gamy Sportage’a dołączyła wyjątkowa wersja Black Edition, a już dostała świetne finansowanie. Wygląda to tak (parametry kontraktów identyczne, jak w przypadku dwóch wcześniejszych ofert):

1306 zł netto miesięcznie w leasingu „Niska Rata”.

2801 zł netto miesięcznie w Leasingu operacyjnym

1846 zł netto miesięcznie w wynajmie „Kia For Business”

To kwoty za 239-konną wersję hybrydową z napędem na przednią oś. Black Edition wyróżnia się przede wszystkim wyglądem. Ma lakierowaną na czarno osłonę chłodnicy, lusterka zewnętrzne, progi drzwi, listwy okien, relingi i elementy zderzaków a nawet wszystkie logotypy oraz czarne 18-calowe felgi. We wnętrzu z kolei znajdziemy skórzano-zamszową czarną tapicerkę i czarną podsufitkę. Poza tym wyposażenie auta jest dokładnie takie, jak w wersji Anniversary. Czyli na bogato.

Mówiąc krótko, dokładamy do raty – zależnie od rodzaju finansowania – 16, 31 lub  34 złote i wyjeżdżamy z salonu cali na czarno. Szczególnie, że w cenie jest pakiet metalizowany, więc możemy się zdecydować np. na Black Pearl. Wtedy Sportage wygląda jak SUV Batmana. Choć osobiście uważam, że naprawdę genialnie ta wersja prezentuje się w kontrastowym lakierze Ivory Silver Latte, który dedykowany jest tylko Black Edition. Jednak za niego trzeba dopłacić dodatkowo, więc wysokość raty się zmieni. Ale warto.

Kia Sportage za gotówkę? Jest jeszcze taniej!

Podane raty mogą być jeszcze niższe (od kilkunastu do nawet kilkuset złotych, zależnie od wersji i rodzaju finansowania), jeżeli zdecydujecie się na Kię Sportage wyprodukowaną w roku 2025, ale oczywiście już wersję po liftingu. Wówczas benzynowego Sportage’a M z pakietem Smart można wyrwać za 955 zł netto miesięcznie. A kupując go za gotówkę można oszczędzić 10 000 zł, zaś w przypadku hybrydy aż 11 000 zl.

Ceny egzemplarzy z 2025 roku są mega atrakcyjne. Oto kilka przykładów:

122 900 zł za 150-konną benzynę z wyposażeniem M i pakietem Smart

147 100 zł za 180-konną benzynę ze skrzynią automatyczną 7DCT, wyposażeniem M i pakietem Smart

151 800 zł za 239-konną hybrydę z wyposażeniem M i pakietem Smart

163 200 zł za 180-konną benzynę z automatem, napędem AWD i wyposażeniem Anniversary

175 100 zł za wersję hybrydową z napędem na cztery koła AWD i wyposażeniem Anniversary

Topowa, wszystkomająca hybryda GT-Line z napędem na obie osie kosztuje 199 100 zł, a na wyposażeniu ma mnóstwo sportowych dodatków, 19-calowe felgi, pamięć ustawień fotela kierowcy, nagłośnienie Harmana Kardona, kamery i czujniki 360 stopni, system zdalnego parkowania, cyfrowy kluczyk, a nawet wentylowane fotele i oczywiście wszystkie najnowocześniejsze systemy wsparcia kierowcy.

Pamiętajcie, że przedstawiłem w tym materiale ceny i finansowanie tylko wybranych wersji silnikowych i wyposażenia. Jeżeli Wasze oczekiwania są jednak inne i chcecie kupić nap. 180-konną benzynę z automatem i napędem na cztery koła AWD, to poproście najbliższego dealera o wyliczenie raty. 

Kia Sportage. Na pewno nie stracisz

Liczby nie kłamią. Takie ceny i raty za auto, które ma jedną z przestronniejszych kabin w segmencie, niemal 600-litrowy bagażnik, 7-letnią gwarancję (albo 150 tys. kilometrów), szeroki wybór jednostek napędowych (od klasycznej benzyny z manualem, przez mocniejszą z automatem i napędem na cztery koła, a na hybrydzie klasycznej lub plug-in skończywszy), sprawdzoną technologię, a do tego bardzo bogate wyposażenie, to naprawdę świetna oferta. W tym miejscu warto podkreślić jeszcze jedno – Kia Sportage jest modelem, który świetnie trzyma wartość. Więc zanim skusicie się na coś tańszego i mniej znanego, to dobrze wszystko policzcie i przemyślcie. Żeby nie okazało się, że dzisiaj zaoszczędzicie 10 000 zł, ale za trzy lata stracicie kilkukrotnie więcej.