Co trzeba zrobić po zakupie auta? Formalności krok po kroku

Zakup nowego samochodu – wprowadzenie do tematu

Idziemy do salonu i postanawiamy kupić samochód. Wybieramy model, wyposażenie, konfigurujemy auto wedle własnego uznania albo wybieramy takie, które dostępne jest „od ręki”. I co dalej? To zależy od rodzaju finansowania. Jeżeli zdecydujemy się na kredyt, leasing albo wynajem długoterminowy, to w zasadzie wszystkie formalności załatwia za nas dealer. I nie jest istotne to czy jesteśmy osobą prywatną, czy kupujemy samochód „na firmę”, czyli np. prowadzimy własną działalność gospodarczą. Kia ma w swojej ofercie mnóstwo form finansowania dopasowanych do potrzeb wszystkich klientów.

Zakup na kredyt lub w leasingu

Indywidualni nabywcy mogą skorzystać z kredytu Kia Credit lub Kia Smart Credit albo wynajmu Kia For You, gdzie w cenie raty miesięcznej wliczone jest nawet ubezpieczenie, opony zimowe, serwis, auto zastępcze, likwidacja szkód, assistance 24h etc.

Firmy, w tym osoby prowadzące własną działalność, mają z kolei wybór pomiędzy klasycznym leasingiem operacyjnym, Kia Smart Leasing (wysoki wykup) bądź wynajmem Kia For Business, w którym – podobnie jak w Kia For You – absolutnie wszystkie dodatkowe koszty są wliczone w racie, a formalności po stronie klienta zminimalizowane do zera. Łącznie z ubezpieczeniem, serwisem, ewentualnymi naprawami po kolizjach. Tylko tankujemy i jeździmy, nic innego nas nie interesuje.

Ale kupując auto na kredyt lub w klasycznym leasingu formalności również są zminimalizowane. Bo auto rejestrowane jest na firmę leasingową lub bank, który je kredytuje. Jako że wymagają one, aby auto miało pełne ubezpieczenie, to również te formalności załatwiamy już na etapie zakupu samochodu. A w zasadzie robi to za nas doradca w salonie, który najczęściej przedstawia nam oferty polis i wybieramy spośród nich tę, która pasuje nam najbardziej.

Mówiąc krótko, decydując się na zakup samochodu z jakimkolwiek finansowaniem, ograniczamy formalności do minimum. Nie musimy jechać do urzędu komunikacji, robić przeglądu, ubezpieczać auta we własnym zakresie etc. Po prostu wyjeżdżamy nim z salonu, i to wszystko. Oczywiście pozostają formalności związane z samym kredytem czy leasingiem, ale w dzisiejszych czasach są one tak proste i szybkie, że często wystarczy podać w salonie NIP lub PESEL, a decyzję otrzymamy w ciągu dosłownie kilku, czasami kilkunastu, minut.

Formalności po zakupie auta z salonu

Nieco inaczej przedstawia się kwestia formalności związanych z zakupem samochodu, gdy nabywamy auto za gotówkę. Wówczas to na nas jako właścicielach pojazdu, spoczywa kilka obowiązków.

Rejestracja samochodu po zakupie

Są dwie możliwości. Pierwsza polega na upoważnieniu dealera do rejestracji auta w naszym imieniu. Wówczas podpisujemy tylko stosowne upoważnienie w salonie, który załatwia wszystkie formalności za nas. Druga opcja to rejestracja osobista. Wówczas bierzemy od dealera dowód zakupu auta, idziemy do wydziału komunikacji, wypełniamy wniosek o rejestrację i od razu otrzymujemy tablice rejestracyjne i tymczasowy dowód rejestracyjny. Pamiętać należy, że rejestracji musimy dokonać w ciągu 30 dni od daty zakupu widniejącej na fakturze – jeżeli nie dopełnimy tego obowiązku, grozi nam kara w wysokości 500 (osoby fizyczne) lub nawet 1000 zł (przedsiębiorcy).

Oczywiście rejestracji najlepiej dokonać przed odbiorem samochodu. Dzięki temu wyjedziemy nim z salonu na kołach, a nie lawetą. Czyli chronologicznie będzie wyglądało to tak: dealer ma już nasze auto i wystawia za nie fakturę, którą opłacamy, następnie z fakturą idziemy do wydziału komunikacji, gdzie rejestrujemy samochód, wracamy do dealera z tablicami i wyjeżdżamy autem. Najlepiej jednak po prostu upoważnić dealera do rejestracji pojazdu w naszym imieniu.

Rejestracja nowego samochodu kosztuje 160 zł. Chyba, że chcemy mieć tablice indywidualne, wówczas kwota rośnie do 1080 zł.

Podatek od nowego samochodu

Zakup nowego samochodu w salonie jest zwolniony z podatku od czynności cywilno-prawnych (tzw. PCC, zwany też potocznie podatkiem od wzbogacenia). W cenę auta w salonie wliczone są już inne podatki: VAT, akcyza, ewentualnie cło.

Ubezpieczenie auta po zakupie

Przepisy jasno i wyraźnie mówią, że zarejestrowany samochód bezwzględnie musi posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC. Bez takiej polisy nie można  przejechać po publicznej drodze nawet 100 metrów. W praktyce zatem auto musimy ubezpieczyć w tym samym dniu, kiedy doszło do jego rejestracji. Jeżeli tego nie zrobimy, już następnego dnia Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny może nałożyć na nas karę w wysokości 1720 zł. A jeżeli będziemy zwlekali dłużej niż trzy dni, kara wzrośnie do 4300 zł. Natomiast po dwóch tygodniach będzie to aż 8600 zł.

Najprostszy, najszybszy i często także najkorzystniejszy finansowo sposób ubezpieczenia auta, to zrobienie tego po prostu w salonie Kia. Nie musimy nawet być przy tym fizycznie. Po prostu zlecamy to doradcy, który zaraz po zarejestrowaniu samochodu, ubezpiecza go w naszym imieniu. W tym wypadku nie musimy nawet składać żadnego formalnego upoważnienia. Oczywiście odpowiednio wcześniej otrzymamy propozycję polis różnych towarzystw ubezpieczeniowych, które różnić mogą się nie tylko ceną, ale również zakresem AC, Assistance, NNW itd.   

Jeżeli chcemy ubezpieczyć auto sami, to też nie będzie to wyzwaniem. Obecnie można zrobić to bez ruszania się z fotela, z poziomu smartfona, a z pomocą przychodzą nam liczne porównywarki cen i zakresu ubezpieczeń.

Przegląd nowego auta

Nowy samochód kupiony w polskim salonie nie musi przechodzić przeglądu technicznego. I to przez trzy lata od daty jego rejestracji. Ustawodawca założył (słusznie zresztą), że wszystkie podzespoły nowego auta są w 100 proc. sprawne i spełniają wymagania homologacyjne. W przeciwnym wypadku samochód nie zostałby w ogóle dopuszczony do sprzedaży.

Zakup auta od osoby prywatnej i co dalej? Formalności

W tym wypadku jesteśmy zdani na siebie, dealer niczego za nas nie załatwi. Musimy dopilnować przerejestrowania auta i jego ubezpieczenia, trzeba będzie także zapłacić podatek PCC oraz zadbać o przegląd techniczny.

Rejestracja auta używanego

Po zakupie auta na umowę kupna/sprzedaży, należy w ciągu 30 dni (jeżeli się spóźnimy, grozi nam 500 zł kary) udać się do wydziału komunikacji celem jego przerejestrowania. Trzeba mieć ze sobą dotychczasowy dowód rejestracyjny, tablice rejestracyjne oraz umowę kupna. Jeżeli zdecydujemy się na pozostawienie dotychczasowych numerów rejestracyjnych, formalności kosztowały będą jedynie 66 lub 80 zł. Jeżeli będziemy chcieli nowe tablice, to koszt wzrośnie do 160 zł.

Ubezpieczenie używanego auta

Z formalnego punktu widzenia kupujemy auto razem z polisą OC, więc warto sprawdzić, kiedy kończy się jej ważność. Sprzedający ma obowiązek poinformować ubezpieczyciela w ciągu 14 dni o tym, że zbył pojazd. Wówczas towarzystwo ma prawo rekalkulować składkę i niewykluczone, że może ona wzrosnąć i staniecie przed koniecznością dopłacenia do polisy. Wówczas możecie wypowiedzieć umowę ubezpieczenia, ale obowiązkowo musicie zawrzeć nowe. Może być to opłacalne, jeżeli znajdziemy tańszą ofertę. Pamiętać należy jednak, że w ubezpieczeniu OC zarejestrowanego auta nie może być nawet jednego dnia przerwy – narazimy się w ten sposób na minimum 1720 zł kary od UFG.

Podatek od używanego auta

Nabycie samochodu używanego od osoby prywatnej na umowę kupna/sprzedaży wiąże się z obowiązkiem zapłaty PCC, czyli podatku od czynności cywilno-prawnych. Wynosi on 2 proc. wartości pojazdu, czyli kupując auto za 100 tys. zł, będziemy musieli odprowadzić do urzędu skarbowego 2000 zł. Zaniżenie ceny za auto na umowie może wydać się fiskusowi podejrzane i wówczas sam wyliczy nam PCC na podstawie cen rynkowych podobnego auta. Podatek należy opłacić w ciągu 14 dni od daty zawarcia umowy.

Przegląd auta używanego

O ile nowe auta pierwszy przegląd techniczny przechodzą po trzech latach od daty pierwszej rejestracji, to używane muszą stawiać się na stacji diagnostycznej co 12 miesięcy. Dlatego kupując auto od osoby prywatnej, warto sprawdzić, do kiedy ma ono ważne badanie techniczne. Koszt takiego badania to 98 zł, ale nasze „nowe” używane auto wcale nie musi go przejść – jeżeli jego zawieszenie, hamulce, opony, oświetlenie czy inne podzespoły nie będą spełniały przyjętych norm, to zostaniemy odesłani do domu z kwitkiem. A za brak badania technicznego grozi od 1500 do 5000 zł kary.

Co trzeba zrobić po zakupie auta? Podsumowanie

Jeżeli kupujemy nowe auto, to… w sumie nic. Wszystkimi formalnościami zajmie się w naszym imieniu dealer Kia i wyjedziemy z salonu zarejestrowanym i ubezpieczonym samochodem. Chyba, że się uprzemy i  sami udamy się do wydziału komunikacji albo będziemy chcieli zmienić polisę. Nie jest to na szczęście skomplikowane, choć w urzędzie możemy spędzić kilka godzin w kolejce do rejestracji.

W przypadku kupna używanego auta od osoby prywatnej formalności, którymi musimy zająć się osobiście, jest znacznie więcej. Trzeba zadbać o przerejestrowanie samochodu, zapłacić podatek od czynności cywilno-prawnych, ogarnąć przegląd techniczny, ewentualnie również polisę. Do tego może dojść stres o to, czy auto, które kupujemy jest na pewno w 100 proc. sprawne technicznie.

Istnieje jednak sposób na to, by zminimalizować te wszystkie formalności, a dodatkowo nie zapłacić PCC i jednocześnie mieć 100 proc. pewność, że kupowane przez nas auto jest sprawne, bezwypadkowe i w dobrej kondycji technicznej. Ten sposób to program Kia Używane. Ale o nim napiszę już w kolejnym materiale.